物流科學與工程研究院

　　物流科學與工程研究院（原科學研究院）成立于2006年9月，于2016年9月正式更名。研究院建設(shè)立足港航、物流行業(yè)，面向社會，以科學研究為核心，以高等研究院為發(fā)展和定位目標，致力于高質(zhì)量的科學研究及研究生培養(yǎng)，探索、認識和預測現(xiàn)代物流演化與發(fā)展趨勢，發(fā)展物流自動化、信息化、智能化技術(shù)，服務于“一帶一路”“長江經(jīng)濟帶”“上海國際航運中心”等國家戰(zhàn)略中的物流科學與工程需求。

　　研究院下轄四個科研部門：物流研究中心、航運技術(shù)與控制工程交通行業(yè)重點實驗室、智能港口物流協(xié)同創(chuàng)新中心、電氣自動化研究所，擁有三個省部級重點研究基地：智能港口物流交通運輸行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺、航運技術(shù)與控制工程交通行業(yè)重點實驗室、上海航運物流信息工程技術(shù)研究中心。

　　“物流工程與管理”學科帶頭人黃有方校長是海內(nèi)外著名的物流專家，擔任了教育部高等學校物流類專業(yè)教學指導委員會主任委員、中國航海學會理事長、上海國際航運中心專家委員會副主任、東北亞物流學會學術(shù)委員會主席、（UNCTAD/WTO）國際貿(mào)易中心（ITC）特別國際顧問等重要職務。物流科學與工程研究院現(xiàn)有教職工65人，其中教授11人，副教授18人，博士38人。

　　研究院現(xiàn)設(shè)有“物流工程與管理”博士后流動站，擁有“物流科學與管理”“物流工程與技術(shù)”2個二級學科博士點，“管理科學與工程”“控制科學與工程”2個全日制學術(shù)型的一級學科碩士點，以及“物流工程”領(lǐng)域工程碩士授予權(quán)。研究院現(xiàn)有包括留學生在內(nèi)在校博士和碩士研究生400余名，現(xiàn)有專業(yè)學位碩士生實踐基地19個，其中市級示范基地1個、市級基地2個、校院級基地16個。

　　近年來，研究院完成各類科研項目200余項，項目經(jīng)費近億元，特別是完成了一批包括科技部863計劃重點項目“集裝箱自動化碼頭裝備及示范項目”，國家發(fā)改委項目“物聯(lián)網(wǎng)應用示范工程”等，取得了顯著的成效。獲得國家級、省部級獎項近20項，2016年顧偉教授的“電力推進船舶動力控制、電站控制與航向控制技術(shù)及應用”成果獲得上海市科技進步一等獎，2017年黃有方教授的“自動化集裝箱碼頭裝卸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應用”成果獲上海市科技進步一等獎（第二單位）。據(jù)Elsevier Scopus數(shù)據(jù)統(tǒng)計，由研究院牽頭建設(shè)的“物流工程與管理”上海高校高峰學科港航物流學科方向，連續(xù)10年保持全球第1。

　　研究院積極與海內(nèi)外的相關(guān)學術(shù)機構(gòu)開展學術(shù)交流合作，邀請海內(nèi)外杰出科學家訪問、講學，并努力創(chuàng)造條件，鼓勵和資助研究院的研究人員出國訪問和參加國際學術(shù)會議。

　　研究院將肩負“港航科技創(chuàng)新、物流戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、促進服務業(yè)升級”的使命，引領(lǐng)物流新技術(shù)、新方法、新模式的前沿與實踐，逐步發(fā)展成為具有國際水平的、在國內(nèi)外有重要影響物流研究院。