交通工程學(xué)院始建于1995年,其前身是山東建筑大學(xué)土木工程學(xué)院交通工程系,2012年4月成立交通工程學(xué)院。學(xué)院下設(shè)道路與軌道工程系、橋梁與隧道工程系、交通與物流工程系三個系和道路與交通工程實驗室。校企合作成果顯著,道路與交通工程實驗室于2010年由企業(yè)注資1000余萬元完成校企共建,為專業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),2011年、2016年連續(xù)被評為“十二五”和“十三五”山東省高校重點實驗室。
學(xué)院設(shè)有道路橋梁與渡河工程(分道路橋梁、軌道交通兩個方向)、交通工程、交通運輸(軌道交通運營與管理)四個本科專業(yè)。其中,道路橋梁與渡河工程于2019年成為國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點。擁有交通運輸工程一級學(xué)科碩士點(包括道路與鐵道工程、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制等三個二級學(xué)科碩士點)及橋梁與隧道工程二級學(xué)科碩士點,擁有交通運輸工程領(lǐng)域和土木水利領(lǐng)域(橋梁方向)工程碩士授予權(quán)。
現(xiàn)有教職工56人,其中教授6人、副教授18人,博士生導(dǎo)師2人。享受國務(wù)院政府特殊津貼專家1人,濟(jì)南市專業(yè)技術(shù)拔尖人才1人,泉城產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才1人,山東省高校十大師德標(biāo)兵1人,山東省先進(jìn)教育工作者1人,教師博士化率達(dá)88.64%(據(jù)全校第一)。成功獲批第四批國家外專局高端專家項目,聘請國際著名的道路工程專家法國國立應(yīng)用科學(xué)學(xué)院 (INSA)Chazallon教授為高端專家,這也是我校獲批的第一個國家級高端專家項目,并于2017年入選山東省“外專雙百計劃”。近五年來,學(xué)院發(fā)表論文200余篇,被三大檢索收錄90余篇,主編國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1部、山東省地方標(biāo)準(zhǔn)4部,出版教材著作10余部,承擔(dān)國家自然科學(xué)基金項目10項,“十二五”國家科技支撐計劃項目子項目2項,省部級科研項目13項。科研成果鑒定19項,獲山東省科技進(jìn)步一等獎1項、省部級科技進(jìn)步二等獎2項、三等獎7項,獲國家專利30余項。在廢舊橡塑合金穩(wěn)定型改性瀝青改性機(jī)理、基于組學(xué)技術(shù)的基質(zhì)瀝青老化基因鑒定及老化機(jī)理、微納觀跨尺度界面增強(qiáng)的SBS/CNTs復(fù)合改性瀝青結(jié)構(gòu)-流變耦合機(jī)理、循環(huán)荷載作用下拉力型巖土預(yù)應(yīng)力錨界面粘結(jié)劣化的宏細(xì)觀機(jī)理、富水復(fù)合地層盾構(gòu)隧道開挖面漸進(jìn)性失穩(wěn)破壞機(jī)理、強(qiáng)震作用下曲線梁橋的破壞機(jī)理與減震控制研究、橋梁結(jié)構(gòu)船撞可靠度研究、矩形管翼緣曲線組合梁彈塑性彎扭屈曲破壞機(jī)理研究、多源城市時空數(shù)據(jù)驅(qū)動的流動人口爆發(fā)性出行特征挖掘及預(yù)測研究、非機(jī)動車和行人影響下的動態(tài)交通分配問題、城際公交換乘樞紐與城市地域空間的耦合規(guī)律等基礎(chǔ)理論研究方面取得顯著成果;在穩(wěn)定型橡膠改性瀝青與瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)的研究、高模量瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)的研究、瀝青混合料溫拌材料及成套技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用、新型大型鋼橋橋面鋪裝技術(shù)、低滾阻瀝青路面研發(fā)技術(shù)、彩色瀝青路面研發(fā)技術(shù)、湖相軟土路基處理技術(shù)、無砟軌道路基沉降控制技術(shù)、內(nèi)河橋梁船舶防撞技術(shù)、城際交通樞紐為中心的城市換乘網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)、濟(jì)南市公交指揮系統(tǒng)開發(fā)等工程應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域取得多項創(chuàng)新成果??萍汲晒谌珖?6個省近100項工程中得到了推廣應(yīng)用,直接經(jīng)濟(jì)效益近20億元。
擁有土木工程國家級實驗教學(xué)示范中心、山東省高性能綠色路用材料工程技術(shù)中心、山東省道路工程綠色建造與性能提升工程實驗室和山東省高校重點實驗室4個省級以上教學(xué)科研平臺,配備了國際先進(jìn)的儀器設(shè)備500余臺套,總價值5000余萬元(企業(yè)投資1000余萬元)。與30余家知名企事業(yè)單位建立了產(chǎn)學(xué)研合作和校外實習(xí)實訓(xùn)基地,逐漸形成“校企深度融合、學(xué)科交叉特色顯著”的專業(yè)實踐育人新模式。教師教學(xué)質(zhì)量、學(xué)生評教評分居全校前列,《地方院校校企合作模式下交通工程專業(yè)教學(xué)改革與實踐》2017年獲山東省教學(xué)成果一等獎。《道路工程材料》、《道路勘測設(shè)計》、《橋梁工程》、《路基路面工程》和《交通規(guī)劃》為校級精品課程。
目前,學(xué)院在校本科生1200余人,碩士研究生100余人。學(xué)生教育建立了實踐競賽、就業(yè)校友、經(jīng)典閱讀、傳統(tǒng)文化和行為習(xí)慣養(yǎng)成五大工作平臺,形成了成長-成才的服務(wù)體系。學(xué)院2017年承辦了山東省首屆交通科技大賽,學(xué)生榮獲國家級、省級等科技競賽獎勵30余項。畢業(yè)生受到社會廣泛認(rèn)可,就業(yè)率及就業(yè)質(zhì)量居于省內(nèi)同類專業(yè)前列。