機車車輛工程學院

　　機車車輛工程學院（中車學院），前身為機車車輛系，成立于1956年。2018年5月，為突出大連交通大學在傳統(tǒng)優(yōu)勢學科的地位，擴大學校在軌道交通裝備制造行業(yè)的影響力，整合原交通運輸工程學院車輛工程系、原動車運用與維護工程學院動車裝備信息工程教研室和動車檢測與控制工程教研室及相應(yīng)專業(yè)實驗中心組建了機車車輛工程學院（中車學院）。

　　學院下設(shè)車輛工程系、載運工程系、儀器科學與技術(shù)系、交通設(shè)備與控制工程系及軌道車輛實驗教學中心等5個教學單位。有車輛工程、測控技術(shù)與儀器、測控技術(shù)+軟件工程和交通設(shè)備與控制工程等四個專業(yè)，目前在校本科生共計2295名。

　　學院現(xiàn)有教職工90人，特聘教授2名，客座教授10名。教職工中,教授及教授級高工21人，副教授27人，博士生導(dǎo)師6人，碩士及以上學位78人，占84.78%；45歲以下52人，占56.52%；省“百千萬人才工程”百千萬層次人選共5人，省優(yōu)秀青年骨干教師2人，鐵道部青年科技拔尖人才2人。

　　學院擁有國家級軌道車輛虛擬仿真實驗教學中心、列車狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷虛擬仿真實驗教學中心、軌道車輛實驗教學中心、動車運用與維護工程實驗教學中心、軌道車輛設(shè)計制造與維護跨專業(yè)綜合實驗實訓平臺、車輛工程實踐教育中心、大連交通大學-大連機車車輛有限公司工程實踐教育中心、大連交通大學-北京鐵路局工程實踐教育中心等多個國家級、省級實踐（實驗）教學平臺；擁有轉(zhuǎn)向架實驗室、柴油機實驗室、軌道車輛制動實驗室、軌道車輛綜合實驗室、虛擬儀器實驗室、大工計控可編程控制技術(shù)實驗室等16個專業(yè)實驗室；同時擁有沈陽鐵路局蘇家屯車輛段、沈陽鐵路局蘇家屯機務(wù)段、沈陽鐵路局沈陽動車段大連動車所、中車大連機車車輛有限公司、中車沈陽機車車輛有限責任公司、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院、鞍鋼集團公司、大連理工計算機控制工程有限公司等十余個學生實踐實訓基地。

　　學院具有車輛工程二級學科博士學位授予權(quán)；車輛工程、載運工具運用工程等2個二級學科碩士學位授予權(quán)；同時擁有車輛工程和儀器儀表工程等2個領(lǐng)域工程碩士學位授予權(quán)。目前學院全日制在校碩士研究生375人（其中留學生2人），博士研究生40人。車輛工程為省重點學科。學院擁有現(xiàn)代軌道交通裝備協(xié)同設(shè)計、協(xié)同仿真與協(xié)同優(yōu)化以及軌道車輛設(shè)計與制造關(guān)鍵技術(shù)等兩個省級創(chuàng)新團隊及7個校級創(chuàng)新團隊。擁有遼寧省現(xiàn)代軌道交通工程技術(shù)研究中心等6個省級科研平臺。

　　學院設(shè)有車輛振動檢測技術(shù)研究中心、車輛噪聲與振動控制研究中心、鐵路專用設(shè)備研究中心、柴油機性能研究室、機車牽引制動研究中心等研究機構(gòu)。形成了車輛振動檢測與動力學分析等十余個研究領(lǐng)域，并在該領(lǐng)域擁有較強的學術(shù)優(yōu)勢。承擔并完成了數(shù)十項國家、省部、市級縱向科研項目以及大量橫向科研課題。近年來，獲得了省、部、市科技進步獎3項，承擔了包括國家863、國家科技支撐項目、國家自然科學基金等一批國家級項目、以及省、部級項目40余項。在科技成果轉(zhuǎn)化方面，學院積極面向高速鐵路在軌道交通裝備、精密測量、動力工程、空調(diào)與制冷等行業(yè)，取得了一批國內(nèi)領(lǐng)先、有重大推廣應(yīng)用價值的成果。

　　學院一貫重視突出軌道交通特色的專業(yè)建設(shè)，完善了教學質(zhì)量保障體系，將科研成果融于教學，積極促進提高教學質(zhì)量和教學水平。