汽車學院位于同濟大學嘉定校區(qū),是上海國際汽車城科學研究與人才培養(yǎng)核心功能的承載體。汽車專業(yè)設立于1988年,汽車工程系成立于1991年,汽車學院成立于2002年。汽車學院以追求可持續(xù)發(fā)展世界一流學科為發(fā)展目標,以科研教學為發(fā)展基礎,以立德樹人為發(fā)展根本,快速成長為國內新能源汽車、智能汽車和空氣動力學科學研究、技術開發(fā)與人才培養(yǎng)高地,成為全國高校中特色鮮明、實力雄厚、影響力廣泛的汽車學院。
汽車學院面向汽車、動力和交通等行業(yè),依托車輛工程、動力機械及工程、載運工具運用工程等3大學科,針對新能源汽車和智能駕駛汽車的專業(yè)人才需求,形成了汽車工程、汽車電子、車身與空氣動力學、試驗技術、新能源汽車動力系統(tǒng)、汽車安全智能駕駛、汽車產(chǎn)品管理營銷等教學科研方向,構建了完備的本、碩、博貫通人才培養(yǎng)體系,以德語、英語的雙外語教學為培養(yǎng)特色。擁有機械工程一級學科博士后流動站、管理工程一級學科博士后流動站、車輛工程博士點、動力機械及工程博士點、車輛工程碩士點、動力機械及工程碩士點和車輛工程學士點。
汽車學院擁有專職教師隊伍84人,其中正高級職務49人,副高級職務30人,博士學位比例超過96%,外籍教授6人。擁有國家教育部節(jié)能環(huán)保汽車創(chuàng)新團隊1個,中國工程院院士2人,973計劃和863計劃首席科學家3人,長江學者和杰出青年3人,名師薈萃。中國工程院院士郭孔輝、意大利汽車設計大師喬治亞羅等頂級專家任學院客座教授。
汽車學院聚焦新能源汽車和智能駕駛汽車,依托智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心、燃料電池汽車及動力系統(tǒng)工程技術中心、新能源汽車及動力系統(tǒng)國家工程實驗室的3大國家級科創(chuàng)平臺;中德電動汽車技術聯(lián)合研究中心、中瑞道路交通安全研究中心、高等學校學科創(chuàng)新引智基地的3大國際化科創(chuàng)平臺;新能源汽車教育部工程研究中心、上海市交通工具空氣與熱模擬風洞重點實驗室、上海電動汽車工程技術研究中心的3大省部級科創(chuàng)平臺,積極開展前沿科學研究、前瞻技術研發(fā)和重大產(chǎn)品開發(fā),形成了世界一流的學術影響力和競爭力。目前正在籌建國內第一個依托高等學校的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與評價基地。
汽車學院與上汽大眾、一汽大眾、上汽乘用車、聯(lián)合電子、大陸集團、吉利汽車等國內外多個知名汽車企業(yè)合作,建立了學生走進企業(yè)實踐、工程師走進高校授課、汽車預備工程師聯(lián)合培養(yǎng)等多種類型的校企聯(lián)合培養(yǎng)模式,成為教育部首批“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”試點專業(yè),并率先通過教育部全國工程教育專業(yè)認證,是國內領先的車輛工程專業(yè)復合型人才培養(yǎng)基地。
汽車學院積極鼓勵學生在實踐中培養(yǎng)創(chuàng)新能力,擁有FSAE賽車、DIANRacing賽車、EP節(jié)能車、智能自動循跡車、創(chuàng)意車五大車隊,學生參與多項國際國內科技學術競賽等重大賽事,獲得國際和國家級一等獎以上獎項20余項。
汽車學院高度重視與國外知名院校開展雙學位碩士培養(yǎng)項目,立足學院自身特色,搭建全面的國際交流教育合作平臺,與包括德國達姆施塔特工業(yè)大學、斯圖加特大學、布倫瑞克工業(yè)大學、克勞斯塔爾工業(yè)大學、卡爾斯魯厄工業(yè)大學、波鴻魯爾大學、法國巴黎高科大學、奧地利格拉茲大學等國家的高水平大學實施雙碩士學位培養(yǎng),建立了全英文課程綜合大平臺。開展了全方位多層次的國際交流活動,包括基于科技創(chuàng)新競賽的國際交流、基于國際校企聯(lián)合實驗室的國際交流、基于中德學院基金教席的研究生培養(yǎng)與國際交流等。通過多方位的國際交流,所培養(yǎng)的學生成為具有國際視野的創(chuàng)新性實踐型工程技術人才。
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